Cuscinetto motore

Cuscinetto motore , noto anche come cuscinetto motore o cuscinetto motore, è una sorta di cuscinetto speciale applicato appositamente al motore o al motore. Il cuscinetto utilizzato nel motore è una parte che supporta l'albero. Può guidare la rotazione dell'albero e può sopportare anche le parti folli sull'albero. Il concetto di cuscinetto è molto ampio. Esistono quattro tipi di cuscinetti comunemente usati nei motori, vale a dire cuscinetti volventi, cuscinetti radenti, cuscinetti a giunto e cuscinetti impregnati d'olio. I cuscinetti del motore più comuni sono i cuscinetti volventi, ovvero i cuscinetti con elementi volventi. I cuscinetti radenti si riferiscono generalmente a cuscinetti senza elementi volventi, ovvero cuscinetti per movimento di scorrimento, e alcuni di essi sono lubrificanti limite.
Composizione del codice
Il codice di prefazione indica il sottocomponente del cuscinetto.
Codice di base: rappresenta le caratteristiche principali come il tipo e la dimensione del cuscinetto.
Codice postale: indica la precisione del cuscinetto e le caratteristiche del materiale.
principio di funzionamento
I cuscinetti del motore utilizzano sfere o rulli metallici lisci e superfici metalliche dell'anello interno ed esterno lubrificate per ridurre l'attrito. Queste sfere o rulli "portano" il carico e supportano l'albero del motore in modo che il motore (rotore) possa ruotare agevolmente.
Tipo di cuscinetto
La maggior parte dei motori di piccole e medie dimensioni utilizza cuscinetti volventi. Anche i motori di grandi e medie dimensioni utilizzano cuscinetti volventi. Cuscinetti su entrambe le estremità di piccoli motori
Vengono utilizzati cuscinetti a sfere (cuscinetti a sfere a gola profonda). I motori di medie dimensioni utilizzano cuscinetti a rulli sul lato carico (solitamente utilizzati per condizioni di carico elevato) e cuscinetti a sfera sul lato non carico (ma esistono anche situazioni opposte, come i motori da 1050kW). I cuscinetti volventi sono lubrificati con grasso, ma sono anche lubrificati con olio lubrificante.