ZHEJIANG BHS JOURNAL BEARING CO.,LTD. situato nel distretto di FengXian di Shanghai, il bret dell'azienda "BHS", è un professionista produttori di cuscinetti reggispinta a cuscinetto inclinabile E Fabbrica di cuscinetti basculanti...
6. Cuscinetti a sfere a gola profonda
Strutturalmente, ciascun anello di un cuscinetto a sfere a gola profonda ha una pista di rotolamento a scanalatura continua con una sezione trasversale di circa un terzo della circonferenza della circonferenza equatoriale della sfera. I cuscinetti radiali a sfere sono utilizzati principalmente per sopportare il carico radiale, ma possono anche sopportare un certo carico assiale.
Quando il gioco radiale del cuscinetto aumenta, ha le proprietà di un cuscinetto a sfere a contatto obliquo e può sopportare carichi assiali alternati in due direzioni. Rispetto ad altri tipi di cuscinetti della stessa dimensione, questo tipo di cuscinetto ha un piccolo coefficiente di attrito, un'elevata velocità limite e un'elevata precisione. È il tipo di cuscinetto preferito dagli utenti nella selezione dei modelli.
Usi principali: automobili, trattori, macchine utensili, motori, pompe idrauliche, macchine agricole, macchine tessili, ecc.
7. Cuscinetti assiali a sfere
Consiste in un anello della pista di rotolamento a forma di rondella con una pista di rotolamento e un gruppo di sfere e gabbia. L'anello della pista che corrisponde all'albero è chiamato anello dell'albero e l'anello della pista che corrisponde all'alloggiamento è chiamato anello della sede. Il cuscinetto a due vie è abbinato all'albero segreto dell'anello centrale. Il cuscinetto unidirezionale può sopportare il carico assiale unidirezionale e il cuscinetto bidirezionale può sopportare il carico assiale bidirezionale (entrambi non possono sopportare il carico radiale).
Usi principali: perni dello sterzo di automobili, mandrini di macchine utensili.
8. Cuscinetto reggispinta a rulli
I cuscinetti a rulli di spinta sono utilizzati per sopportare il carico assiale principale dell'albero, carico longitudinale combinato, ma il carico longitudinale non deve superare il 55% del carico assiale. Rispetto ad altri cuscinetti a rulli reggispinta, questo tipo di cuscinetto ha un fattore di attrito inferiore, una velocità maggiore e ha la capacità di regolare il centro. I rulli dei cuscinetti di tipo 29000 sono rulli sferici asimmetrici, che possono ridurre lo scorrimento relativo del bastone e della pista di rotolamento nel lavoro, ei rulli sono lunghi e di grande diametro, il numero di rulli è elevato e la capacità di carico è elevata . Di solito sono lubrificati dall'olio. La lubrificazione a grasso può essere utilizzata a basse velocità.
Utilizzi principali: generatori idroelettrici, ganci per gru.
9. Cuscinetti a rulli cilindrici
I rulli dei cuscinetti a rulli cilindrici sono solitamente guidati dalle due nervature di un anello del cuscinetto. Il rullo della gabbia e l'anello di guida formano un gruppo che può essere separato dall'altro anello del cuscinetto ed è un cuscinetto separabile.
Questo tipo di cuscinetto è più comodo da installare e smontare, soprattutto quando gli anelli interno ed esterno, l'albero e il guscio devono essere montati con interferenza. Questo tipo di cuscinetto viene generalmente utilizzato solo per sopportare il carico radiale. Solo i cuscinetti a una corona con nervature sugli anelli interno ed esterno possono sopportare piccoli carichi assiali fissi o grandi carichi assiali intermittenti.
Principali applicazioni: motori di grandi dimensioni, mandrini di macchine utensili, boccole, alberi motore diesel, automobili, cambi da tenere a mente, ecc.
10. Cuscinetto a sfere a quattro punti di contatto
Può sopportare il carico radiale e il carico assiale bidirezionale. Un singolo cuscinetto può sostituire il cuscinetto a sfere a contatto obliquo con combinazione anteriore o posteriore. È adatto per sopportare un carico assiale puro o un carico sintetico con una grande componente di carico assiale. Questo tipo di cuscinetto può sopportare qualsiasi direzione Uno degli angoli di contatto può essere formato sotto il carico assiale, quindi la ghiera e la sfera sono sempre in contatto con tre punti su entrambi i lati di qualsiasi linea di contatto.
Usi principali: motori a reazione per aerei, turbine a gas.