Processo di lavorazione delle parti principali del cuscinetto

Il processo di ghiera
La lavorazione degli anelli interno ed esterno del cuscinetto varia a seconda delle diverse materie prime o forme grezze. Tra questi, i processi prima della tornitura possono essere suddivisi nelle seguenti tre tipologie. L'intero processo di lavorazione è: Barra o tubo (alcune barre richiedono Dopo la forgiatura, la ricottura e la normalizzazione)-tornitura-trattamento termico-molatura-lappatura o lucidatura-ispezione finale delle parti-prevenzione della ruggine- Magazzinaggio----(Da abbinare a abito)
Il processo di lavorazione delle sfere d'acciaio
La lavorazione delle sfere in acciaio differisce anche in base allo stato delle materie prime. Tra questi, i processi prima della frustrazione o del photoballing possono essere suddivisi nei seguenti tre tipi e i processi prima del trattamento termico possono essere suddivisi nei seguenti due tipi. L'intero processo di lavorazione È: punzonatura a freddo di barre o fili (alcune barre devono essere punzonate e ricotte dopo la punzonatura a freddo) -frustrazione, rettifica grossolana, rettifica morbida o trattamento termico a sfere lisce - rettifica dura- ---Rettifica fine- ---finitura o molatura----gruppo di ispezione finale----antiruggine, imballaggio----in-magazzino (da abbinare alla tuta).
Processo di lavorazione del rullo
La lavorazione dei rulli varia a seconda delle diverse materie prime. Il processo prima del trattamento termico può essere suddiviso nei due seguenti. L'intero processo è: tornitura da barra o intestazione a freddo della vergella e nastro ad anello e trattamento termico di rettifica morbida ---- Punto morbido della corda ---- Diametro esterno di rettifica grossolana ---- Superficie di rettifica grossolana ---- Rettifica finale superficie frontale ---- diametro esterno della molatura fine ---- diametro esterno della molatura finale ---- gruppo di ispezione finale-prevenzione della ruggine, imballaggio-magazzinaggio (da abbinare alla tuta).

Cuscinetto del cuscinetto inclinabile del cambio ad alta velocità