Come prolungare la vita dei cuscinetti?

Aggiornamento:07-09-2020
Riepilogo:

1. La lubrificazione è la chiave
Scegli un sistema di lubrificazione adatto e lubrificanti di alta qualità.
Il film d'olio lubrificante separa le superfici del film d'olio che sono a contatto tra loro a causa del carico e fornisce la protezione necessaria contro la corrosione e l'usura. Pertanto, per tutte le parti rotanti o alternative, in particolare cuscinetti e ingranaggi, se è richiesto il normale funzionamento, il velo di olio lubrificante non può mancare. Se si tratta di lubrificazione a sbattimento o di un sistema di lubrificazione circolante, anche il film d'olio può trasferire calore.
Le fabbriche spesso subiscono arresti non necessari e deterioramento delle apparecchiature a causa di una lubrificazione impropria. Un apporto di olio insufficiente può portare a una maggiore usura e aumento della temperatura, causando un'usura eccessiva e/o cedimenti e danni prematuri ai cuscinetti. Una lubrificazione eccessiva, in particolare le apparecchiature ad alta velocità, genererà un calore eccessivo a causa dell'agitazione dell'olio, degraderà chimicamente l'olio lubrificante e causerà danni ai cuscinetti.
2. Una corretta lubrificazione e una manutenzione regolare possono evitare danni ai cuscinetti causati da problemi di lubrificazione.
Per garantire una lubrificazione ragionevole:
Seguire le istruzioni fornite dal produttore del dispositivo per ciascun dispositivo.
Quando si aggiunge grasso, deve essere riempito tra le parti rotanti del cuscinetto e l'alloggiamento (o il fermo) per garantire che entri grasso sufficiente e che la superficie della pista di rotolamento della chiavetta sia completamente lubrificata.
Dovrebbe prestare attenzione a quando il cuscinetto deve essere ingrassato apparecchiature di monitoraggio
Lo strumento indicatore dell'apparecchiatura per rilevare i segni di problemi il prima possibile, come fluttuazioni di temperatura e/o temperature elevate anomale.
Prestare attenzione al rumore dell'apparecchiatura o alle vibrazioni anomale.
Osservare eventuali perdite di lubrificante.
Campionare regolarmente l'olio lubrificante e verificare la presenza di contaminazione.

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